분당서울대병원, 개원 21주년 새 비전 선포…‘건강한 미래의 지평을 여는 국민의 병원’

분당서울대병원은 개원 21주년을 맞아 ‘건강한 미래의 지평을 여는 국민의 병원’이라는 새로운 비전을 선포하며 신뢰받는 병원의 책임을 다짐했다. 15일 분당서울대병원에 따르면 전날 병원 대강당에서 열린 비전선포식에는 송정한 분당서울대병원장과 의사직, 간호직, 약무직 등 300여명의 교직원이 참석했다. 이날 선포된 새로운 비전 ‘건강한 미래의 지평을 여는 국민의 병원’은 세계 표준에서 앞서 나가는 것을 넘어 인류와 국민의 건강한 미래를 위한 새로운 아이디어와 가능성을 개척하고 확장한다는 의미를 담고 있다. 국민이 신뢰하는 서울대병원그룹의 일원이자 국가중앙병원으로서의 정체성을 지켜 나간다는 의지를 표방하고 있다. 병원은 비전 달성을 위한 5대 세부 비전으로 서울대병원그룹 5대 영역별 비전에 발맞춰 ▲첨단의료의 선두주자(진료) ▲미래인재의 아카데미(교육) ▲바이오헬스 혁신 생태계(연구) ▲다가가는 공공의료(공공의료) ▲함께하는 스누비안(조직문화)을 설정함으로써 급변하는 의료 환경에 대응하기 위한 분야별 방향성과 목표를 구체화했다. 송정한 원장은 “의료 환경의 급변에 대응해 국민, 나아가 인류의 건강이라는 관점에서 미래 패러다임을 재설계할 때”라며 “진료·교육·연구 역량을 극대화하는 것은 물론이고 초고령사회, 필수의료 부족 등으로 인해 공공의료의 중요성이 매우 커진 만큼 국가중앙병원으로서 책임을 다할 것”이라고 말했다.

성남 복정동 수질복원센터 하수도 기술진단 평가 최우수 선정

성남시 복정동 수질복원센터(하수처리시설)가 ‘하수도 기술진단 운영관리 평가’ 결과 최우수 기관으로 선정됐다. 15일 시에 따르면 한국환경공단은 지난해 기술진단을 완료한 102곳의 전국 하수처리시설과 분뇨처리시설을 처리 용량을 기준으로 4개 그룹으로 분류하고 시설 유지 관리를 위한 중장기계획 수립, 방류수 수질 준수, 운영 개선을 위한 기술개발 실적 등 16개 항목을 평가했다. 그 결과 수처리 용량 2만t 이상의 Ⅰ그룹 평가에서 수정구 복정동 수질복원센터의 유지 관리 기술력을 인정받아 최고점을 받았다. 1992년 준공된 수질복원센터는 판교지역을 제외한 성남 전역의 생활하수를 하루에 46만t 규모로 처리하는 시설이다. 시는 24시간 상시 운영되는 펌프 등 기계 시설물과 전기계측 시스템을 수시 점검하고 적시에 교체했다. 이를 통해 해당 시설의 수명을 연장하고 하수 처리의 효율을 높이고 있다. 이와 함께 방류수 5개 항목의 수질기준 준수사항을 실시간 공개하고 분뇨·매립장 침출수 등의 연계 처리수를 24시간 균등 분배해 적정 관리하는 등 수질 개선을 위해 노력한 점도 높은 평가를 받았다. 시 관계자는 “이번 최우수 기관 선정으로 공공하수도 운영관리 능력의 우수성과 전문성을 다시 한번 확인하게 됐다”며 “주민 친화적인 환경기초시설이 될 수 있도록 시설물 유지 관리에 만전을 기할 것”이라고 말했다.

판교 ‘스마트 그린·안전 쉼터’ 3곳, 이달 중 준공

성남 판교지역에 ‘스마트 그린·안전 쉼터(버스정류장)’ 3곳이 이달 중 준공될 예정이다. 14일 김종환 성남시의원(국민의힘·카선거구)이 성남시로부터 제출받은 자료에 따르면 올해 쉼터 조성계획에 따라 판교·운중·서현 지역에 6곳이 스마트 그린·안전 쉼터로 조성됐다. 이 가운데 판교동에 위치한 쉼터 3곳이 차례로 준공된다. 나머지 3곳은 올 연말 중 준공될 예정이다. 쉼터 조성 완료에 따라 대중교통을 이용하는 판교·운중·서현 지역 주민들의 안전과 편의성이 더욱 향상될 것으로 기대된다. 스마트 그린·안전 쉼터는 버스정류장에 위치한 새로운 형태의 시민 편의 시설로, 냉난방 및 공기정화 시스템을 갖추어 주민들이 폭염이나 한파 시에도 안전하고 쾌적하게 대중교통을 이용할 수 있는 공간이다. 성남시는 향후 스마트 그린·안전 쉼터와 같은 혁신적인 사업을 지속적으로 추진해 지역 사회의 안전망을 강화하고 시민들이 행복하고 안전한 도시를 만들어 나갈 계획이다. 김종환 의원은 “이번 스마트 그린·안전 쉼터 조성 사업을 통해 시민들이 안전하고 편리한 생활 환경을 누릴 수 있게 돼 매우 기쁘다”며 “앞으로도 시민들의 삶의 질 제고를 최우선으로 생각하며 다양한 사업을 추진해 나갈 것”이라고 말했다.

‘용인광주고속화도로’ 개선에 소통 부족 논란

용인광주고속화도로 태재IC 서현로 구간 교통개선대책이 답보 상태인 가운데(경기일보 9월26일자 10면) 경기도가 성남시와의 첫 협의에서 대책을 공유하지 않은 것으로 파악됐다. 도는 다음 달 열릴 공청회 자리에서 개선 방안을 발표한다는 이유를 들며 구체적 내용을 함구 중인데 시는 수개월간 이 문제에 대한 내용이 공유되지 않아 답답함을 호소하고 있다. 13일 경기일보 취재를 종합하면 도와 시는 지난 11일 ‘용인광주고속화도로 민간투자사업’ 종점 구간 문제의 태재IC 서현로 교통개선대책 마련을 놓고 실무 협의를 진행했다. 협의는 다음 달 열릴 전략환경영향평가에 따른 주민 공청회와 관련해 장소 협의 등을 논의하고 도와 시가 서현로 개선 방안을 장기적인 관점에서 머리를 맞대기 위해 마련됐다. 다만 공청회 일정은 확정되지 않았다. 이런 가운데 도는 시에 서현로 교통 개선 방안을 공유하지 않은 것으로 파악됐다. 도는 내부 준비 등을 거쳐 공청회 자리에서 구체적인 대책을 설명한다는 입장인데 고속화도로 모현IC를 통해 서울세종고속도로와 접속해 서현로 정체 완화를 이끈다는 구상이다. 분기점(JC)을 만들어 정체 완화 효과를 얻겠다는 것이다. 시는 도와의 협의는 긍정적이지만 개선 방안 함구 등 소통 부재에 대해 아쉽다는 입장이다. 시는 도가 공청회에서 밝힐 예정인 서울세종고속도로 연결 관련, 교통량 분산 효과에 대해 내부적으로도 확인할 필요가 있지만 이마저 공유되지 않는다는 것이다. 고속화도로로 피해는 성남 주민들이 보는데 원인자 측이 타 지자체 입장을 거론하며 수개월간 협의를 지연시킨다는 의미다. 시 관계자는 “공청회에서 구체적인 대안을 설명한다고 밝힌 만큼 이를 두고 봐야 할 일”이라고 말했다. 도 관계자는 “각 지자체 입장차가 있다는 점은 이해한다. 협의는 장기적인 측면을 놓고 시작된 만큼 지속적인 소통을 통해 최적의 방안을 도출하겠다”고 밝혔다. 한편 이 사업은 용인 고림동~성남 분당동(태재IC)을 잇는 왕복 4차선, 17.3㎞로 들어설 예정이다. 태재IC부터 분당 방향 국지도 57호선 서현로를 거쳐 판교 방면 경부고속도로 등으로 이어진다. GS건설로 이뤄진 컨소시엄이 도에 제안해 추진 중이다. 고속화도로가 들어서면 태재IC에서 이어지는 서현로 구간 교통대란이 우려된다는 게 시의 입장이다. 서현로는 지난해 국토교통부가 발표한 도로교통량 조사에서 전국 지방도 중 교통량 5위로 차량 정체가 심각한 곳이다. 이에 시는 도에 공문을 보내 교통 개선 대책을 요구하고 있다. ● 관련기사 : 성남 용인광주고속화道 개선책 장기화…아직 ‘검토중’ https://kyeonggi.com/article/20240925580222

성남 원도심 ‘주민 주도’ 재개발 사업 시작된다

성남시가 원도심 주민들이 직접 정비구역을 설정해 재개발 사업을 추진할 수 있는 ‘생활권’ 방식 후보지 공모에 나섰다. 그동안 성남 원도심은 시가 정비예정구역을 설정했는데, 생활권 방식이 도입돼 관련 사업을 원하는 주민들이 직접 정비계획 입안 요청할 수 있는 길이 열린 것이다. 11일 성남시에 따르면 이날부터 주민 주도 정비사업을 추진하는 ‘생활권’ 방식의 내용이 담긴 재개발사업 입안 요청 사전검토 후보지 모집 안내문을 공고하고, 연중 상시 재개발 정비계획 입안 요청을 받는다. 앞서 시는 지난해 4월부터 올해 8월까지 ‘2030 성남시 도시·주거환경정비기본계획’(기본계획) 용역을 진행해 원도심 생활권역별 특성에 맞는 관리 방향을 수립하기 위해 생활권을 도입했다. 생활권은 수정구·중원구 등 성남 원도심 권역이다. 생활권에서 재개발 사업을 추진할 의사가 있는 주민들이 직접 정비구역을 설정해 시에 정비계획 입안을 요청하는 방식이다. 이에 따라 정비사업을 추진하고자 하는 후보지 주민들은 토지등소유자 50% 이상 동의와 도정법에 명시된 노후불량건축물 전체 60% 이상 등의 필수 요건을 갖춰 시에 정비계획 입안 요청을 하면 된다. 정비구역 범위 면적은 제한이 없지만 주변현황과의 연계성, 경계설정의 적정성 및 정합성, 가구단위 및 도로 경계선을 원칙으로 한다. 다만, 다수의 주민이 정비사업 추진에 반대하거나 입안 요청 전 지분쪼개기 및 부동산 이상거래 투기 발생 우려 구역은 후보지 선정에서 제외된다. 아울러 재개발시에는 상향된 용적률 인센티브를 부여받는다. 3종 일반주거지역과 준주거지역(기존 허용 용적률 265%)은 최대 360%로 용적률을 허용한다. 또 건축계획 관련 항목 추가, 건축물 부분 인증 기준 완화 등을 통해 사업 여건 및 상황에 맞게 용적률 인센티브를 최대한 확보할 수 있도록 했다. 시는 정비계획 입안 요청을 받으면 관련 절차 등을 걸쳐 구역 선정 여부를 정한다. 이후 정비구역 지정을 위한 정비계획 수립 용역 등을 거쳐 재개발 사업을 추진할 수 있게 된다. 정비구역으로 고시된 이후 조합이나 공공 시행 방식을 결정해 추진된다. 시 관계자는 경기일보와 통화에서 “생활권 방식은 정비사업을 원하는 주민들이 직접 정비구역을 설정해 정비계획 입안하는게 핵심”이라며 “주민간 통합이 선제돼야 재개발 사업이 신속하게 추진된다. 향후 요청을 받는 서류를 꼼꼼히 검토하겠다”고 말했다.

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