지역사회

명지병원, 노인가구에 명절음식 복꾸러미 나눔행사 가져

명지병원이 설 명절을 앞두고 관내 노인 가구에 복꾸러미를 선물했다. 고양특례시 덕양구 화정동에 위치한 종합병원인 명지병원은 고양시덕양노인종합복지관을 통해 지역 저소득층 독거노인 및 노인부부 312세대에 2천500만원 상당의 명절음식을 담은 복꾸러미를 전달했다고 15일 밝혔다. 지난 14일 열린 전달식에는 김진구 병원장을 비롯해 김인병 의무부원장, 곽연숙 ㈜헤븐앤어스 대표, 공상길 고양시덕양노인종합복지관장 등이 참석했다. 행사 참석자들은 전달식을 마친 후 복지관 관계자들과 함께 각 가정을 직접 방문해 복꾸러미를 전달했다. 이날 전달된 복꾸러미는 떡국 재료와 함께 도가니탕, 오리구이, 닭백숙죽, 소불고기전골, 언양식 바싹불고기 등 명절음식, 과일, 간식 등으로 구성됐다. 올해로 8회째를 맞는 복꾸러미 나눔 행사는 명지병원 임직원이 기부한 사랑나눔기금에 장례식장 운영사인 헤븐앤어스의 기부금이 더해져 마련됐다. 김진구 병원장은 “얼어붙은 경기가 피부로 느껴질 만큼 어려운 상황 속에 저소득층은 도움의 손길이 더욱 절실할 것”이라며 “앞으로도 지역사회의 든든한 동반자로서 의료뿐만 아니라 나눔과 돌봄이란 사회적 책임을 완수하는 명지병원이 되도록 노력하겠다”고 말했다.

고양시 신진욱 기자 2025-01-15 11:15

서울문산고속도로서 차량 43대 연쇄추돌

서울문산고속도로에서 새벽시간대 차량 43대 연쇄 추돌사고가 발생했다. 14일 경찰과 소방당국 등에 따르면 이날 오전 5시50분께 고양 덕양구 서울문산고속도로 문산방향 고양분기점 인근에서 차량 43대의 다중추돌 사고가 났다. 이 사고로 운전자 13명이 다쳐 인근 병원으로 이송됐으며 한 명은 중상인 것으로 확인됐다. 경찰과 소방당국 등은 사고 수습을 위해 해당 구간 도로를 통제하고 정리 작업을 진행하는 한편 정확한 피해규모를 조사 중이다. 현재 사고 지점 후방인 고양휴게소까지 약 3㎞ 구간에서 차량 정체가 이어지고 있다. 경찰 관계자는 “블랙아이스로 인해 다중 추돌사고가 발생했으며, 뒤따르던 차량에서도 단독 사고가 잇따라 발생해 도로 상황이 매우 혼잡하다”고 당부했다.

사건·사고 신진욱 기자 2025-01-14 08:26

자유로 구산IC 차량 44대 연쇄 추돌 사고

고양 일산서구 자유로에서 연쇄 다중추돌 사고가 발생해 출근길 극심한 차량 정체가 빚어지고 있다. 14일 경찰과 소방 당국 등에 따르면 이날 오전 5시15분께 고양 일산서구 자유로 구산IC 파주 방향 인근에서 트럭과 버스, 승용차 등 모두 44대 차량의 다중 추돌사고가 발생했다. 경기도북부소방재난본부는 6중 추돌 4건, 3중 추돌 1건, 2중 추돌 6건, 단독 사고 5건 등이 발생했다고 말했다. 이 사고로 운전자들이 가벼운 찰과상을 입었고 16t 화물차 운전자 40대 남성 A씨는 얼굴과 다리 등에 경상을 입고 병원으로 이송됐다. 경찰과 소방당국 등은 사고 수습을 위해 구산IC부터 이산포IC까지 도로 전체를 전면 통제하고 정리작업을 벌였다. 또 도로 결빙 구간에 염화칼슘을 살포했다. 이 때문에 사고 지점 후방 약 10㎞가량 차량 정체가 빚어졌고, 경찰은 뒤따른 차량들을 이산포IC에서 다른 길로 우회 조치하고 있다. 경찰 관계자는 “도로 살얼음으로 인해 4중 추돌사고에 이어 3중 추돌사고 등이 발생했으며, 추가 사고를 막기 위해 도로를 통제하고 사고 경위를 조사 중”이고 말했다.

사건·사고 신진욱 기자 2025-01-14 07:49

고양특례시, “30만개 일자리 창출… 고양 리브랜딩”

“고양을 역동적 도시로 리브랜딩하겠습니다.” 이동환 고양특례시장이 13일 고양문예회관에서 열린 신년 기자간담회에서 일자리 30만개 창출을 비롯한 ‘리브랜딩 고양’ 3대 전략을 발표했다. 이 시장은 이날 “집 근처의 좋은 일자리에서 궁극적인 도시 성장이 시작되므로 일자리 수를 극대화하고 그 경제효과가 고양으로 스며들도록 하겠다”며 ▲우수 기업 유치 ▲첨단 특화산업 육성 ▲벤처기업 창업 지원 ▲고양시 상권 고용과의 연계 확대 등 네 가지 추진전략을 통해 2030년까지 고용효과 30만명을 달성하겠다고 공언했다. 경제자유구역 9만개, 의료와 방송·영상 등 첨단 산업 분야 7만개, 대곡역세권 지식융합단지 2만개, 벤처기업촉진지구 내 1만2천개, 킨텍스 제3전시장 4만3천개 등 추진 중인 대형 개발사업을 통해 양질의 지속가능한 일자리를 창출하겠다는 구체적인 계획을 밝혔다. 이어 리브랜딩 고양의 두 번째 전략으로 고양 전역을 잇는 순환교통체계의 구축을 들었다. 그는 “길이 열리면 도시도 확장되므로 최대한의 길을 열어 도시의 역동성을 높이겠다”며 “대곡역, 킨텍스역과 비역세권을 잇는 대중교통을 늘리고 킨텍스역에 친환경 녹색 환승주차장을 임시 조성할 것”이라고 밝혔다. 또 버스노선체계의 개편 방안을 마련해 전철과 버스, 시내버스와 마을버스 간 효율적 환승체계를 구축하고 굴곡진 노선 및 부족한 노선을 보완할 것이라는 계획도 발표했다. 이날 공개된 리브랜딩의 세 번째 전략은 2036년 서울 올림픽 유치에 적극 협력하고 고양에서 치러지는 종목을 확대하는 것이다. 이 시장은 “지역을 넘어 생활 근거지를 함께하는 고양과 서울의 각 시민사회가 한마음으로 올림픽에 뛰어든다면 보다 긍정적인 파급력을 미칠 수 있으며 이는 진정한 메가시티의 정신일 것”이라며 “올림픽의 경제파급 효과를 서울시와 함께 누릴 수 있도록 올림픽 추진 태스크포스(TF)팀을 구성해 역량을 집중할 것”이라고 밝혔다. 그는 전방위적인 리브랜딩을 통해 새로운 도약이 가능하리라 확신한다며 고양은 스마트 친환경 도시의 잠재력이 있는 만큼 향후 대한민국의 성장동력이자 게임체인저가 될 것이라고 말했다.

고양시 신진욱 기자 2025-01-13 19:20

가로수에 ‘쾅’…음주운전인가 했더니 차에서 대마 발견

늦은 밤 대마를 피우고 운전하다 가로수를 들이받은 50대 남성이 경찰에 붙잡혔다. 일산서부경찰서는 마약류 관리에 관한 법률 위반(대마) 혐의로 50대 남성 A씨를 입건해 조사 중이라고 13일 밝혔다. A씨는 지난 12일 오후 11시께 고양 일산서구 대화동의 한 도로에서 대마를 흡입한 채 연석을 타고 올라가 가로수를 들이 받은 혐의를 받는다. 이를 목격한 시민들이 사고가 났는데 운전자가 음주운전을 한 것 같다”고 112에 신고했다. 출동한 경찰은 A씨에게 혈중알코올농도를 측정했지만, 음주는 감지되지 않았지만 A씨가 눈이 풀리고 횡설수설하는 등 이상행동을 보여 이를 수상하게 여기고 차량을 수색했고, 내부에선 대마초 20g과 곰방대 등이 발견됐다. 그는 경찰의 추궁 끝에 결국 범행을 시인했고, 마약 간이시약 검사 결과도 대마 양성 반응이 나온 것으로 파악됐다. 경찰은 A씨에게 대마 획득 경로 등을 조사 중이다.

사건·사고 신진욱 기자 2025-01-13 11:08

고양시 “수소 전기버스로 친환경 수소경제생태계 조성”

고양특례시가 올해 130억원을 들여 수소전기버스를 늘리는 등 친환경 수소경제생태계를 조성한다. 시는 지난해 12월 경기도 지자체로는 최초로 마을버스에 수소전기버스를 투입해 운행 중이다. 12일 시에 따르면 덕양구 고양동~삼송역을 잇는 053번 마을버스에 투입된 수소전기버스 5대가 지난해 12월27일 운행을 시작했다. 올해는 예산 130억원을 편성해 수소전기버스 40대(저상 20대, 고상 20대)를 도입할 계획이다. 탄현동에서 숭례문을 오가는 1200번 광역버스 노선에 투입되는 수소전기버스 7대는 지난해 12월 출고를 마치고 대화공영차고지에 들어설 수소충전소가 문을 여는 다음 달부터 운행을 시작할 예정이다. 또 올 상반기 운행을 시작하는 고양동~영등포의 대광위 신설 노선에도 11대가 투입된다. 수소와 산소의 화학반응으로 만들어진 전류로 전기모터를 구동해 달리는 수소전기버스는 흡입한 공기를 정화한 후 외부로 내보내기 때문에 ‘달리는 공기청정기’로 불린다. 수소전기버스 1대가 연간 8만6천㎞를 주행하면 공기 41만8천218㎏를 정화하는데 이는 몸무게 65㎏의 성인 76명이 1년 동안 깨끗한 공기를 마실 수 있는 양이다. 수소전기버스의 또 다른 장점은 충전 시간이 짧고 주행거리가 길다는 점이다. 15분이면 충전이 끝나고 1회 충전으로 최대 434㎞를 달릴 수 있다. 반면 높은 차량 가격과 부족한 충전소 등은 단점으로 지적되고 있다. 시가 도입하는 현대차 수소전기버스의 출고가는 저상 6억3천만원, 고상 7억8천만원인 것으로 파악됐다. 차량 가격이 비싼 만큼 보조금도 높아 대당 저상 3억원, 고상 3억5천만원 등의 정부보조금이 지급된다. 40대를 도입하는 데 들어가는 보조금은 130억원이며 이 중 시 부담액은 25억2천만원이다. 한편 고양에는 현재 덕은, 원당, 대자동 등지에 수소충전소 네 곳이 운영 중이며 올해 대화, 내년 원당 등 버스공영차고지에 들어설 예정이다. 시 관계자는 “수소전기버스는 보조금을 빼고도 운송업체에서 대당 2억원에서 2억5천만원 정도 부담해야 하지만 전기버스와 달리 한 번 충전으로 하루 종일 운행이 가능해 운행 효율성이 높고 저탄소 친환경에 공기 정화 기능까지 있어 도입을 추진 중”이라고 말했다.

고양시 신진욱 기자 2025-01-12 14:51

고양 119구조대, 주차타워서 추락한 차량 운전자 구해

고양 119구조대가 주차타워에서 추락한 차량에서 운전자를 무사히 구조했다. 고양소방서는 지난 8일 오전 5시께 고양 덕양구 화정동 소재 주차타워에서 차량이 지하 1층으로 떨어지면서 전복되는 사고가 발생했으며 출동한 119구조대가 현장에서 운전자 A씨를 안전하게 구조했다고 10일 밝혔다. 이날 “주차타워에서 차량이 지하 1층으로 떨어졌는데 차량 내부에 사람이 있다”는 신고를 받고 출동한 119구조대는 사고 차량과 승강기 사이에 끼어 있는 A씨를 로프 등을 활용해 구조했다. 병원으로 이송된 A씨는 안면부 열상을 입었으나 생명에는 지장이 없는 것으로 확인됐다. 고양소방서 관계자는 “차량이 추락하면서 끼어 있던 운전자가 추락할 수 있는 위험한 상황에서 안전하게 운전자를 구조할 수 있어서 다행”이라며 “최근 기계식 주차타워가 증가하는 추세인데 기계식 주차타워를 이용할 때는 리프트가 정상 작동하는지 여부를 반드시 확인하는 등 안전수칙을 준수하시길 당부드린다”고 말했다.

사건·사고 신진욱 기자 2025-01-10 17:07

고양 일산 아파트 2층서 화재…수십명 대피, 3명 중상

9일 오전 8시35분께 고양 일산서구 일산동의 18층짜리 아파트 2층에서 화재가 발생했다. 이 불로 주민 25명이 단지 내 경로당으로 대피했고 연기를 흡입한 12명은 인근 병원으로 이송됐다. 병원으로 옮겨진 부상자 중 3명은 대피 중 연기를 많이 마셔 중상인 것으로 확인됐다. 일산소방서는 장비 15대와 인력 45명 등을 동원해 40여분 만에 불을 모두 껐다. 소방당국은 다용도실에 있던 전열기구의 합선으로 불이 난 것으로 보고 화재원인과 피해 규모 등을 조사 중이다.

사건·사고 신진욱 기자 2025-01-09 11:13

고양 이삿짐 보관 창고서 화재…70대 직원 1명 부상

8일 오전 10시15분께 고양 일산동구 문봉동의 한 이삿짐 보관 창고에서 화재가 발생했다. 이 불로 70대 직원 1명이 안면부에 2도 화상을 입고 병원으로 옮겨져 치료 중이다. 소방당국은 장비 18대와 인력 45명 등을 동원해 약 30분 만에 불을 모두 껐다. 경찰과 소방당국 등은 화재 원인과 피해 규모 등을 조사 중이다.

사건·사고 신진욱 기자 2025-01-08 13:25

이동환 고양특례시장 "‘글로벌 자족도시, 경제특례시’로 힘차게 도약" [신년인터뷰]

2025년 임기 4년 차를 맞은 이동환 고양특례시장은 경기일보와의 신년 인터뷰를 통해 108만 시민과 함께 고양시의 ‘미래를 바꾸는 힘’을 만들어 가겠다고 다짐했다. 글로벌 자족도시, 경제특례시로의 힘찬 도약을 고양시의 미래 비전으로 제시하고 그동안 쌓아 온 성과를 토대로 시민 누구나 자부심을 느끼는 대한민국의 신성장동력으로 자리매김하도록 앞장서 최선을 다하겠다는 포부를 밝혔다. 또 소통과 협치를 통해 갈등 해결을 위한 합리적인 대안을 모색할 것이며 시정의 최우선은 고양시민의 행복과 고양시의 미래라는 점을 여러 차례 강조했다. Q. 지난 한 해 성과와 아쉬운 점을 한 가지씩 든다면. A. 지난해 고양시는 자족도시 실현의 윤곽이 한층 선명해지는 성과를 이뤘다. 우선 민선 8기의 시작과 함께 전력을 다하고 있는 고양경제자유구역이 올해 최종 지정 발표를 앞두고 있다. 지난해 7월 고양시의 우수한 특성을 담은 개발계획 연구용역을 완료했고 최종 지정에 가장 중요한 투자 수요 확보를 위해 국내외 많은 기업과 기관을 직접 찾아다니며 세일즈 행정을 펼치고 있다. 그 결과 현재까지 총 162건, 약 6조7천억원의 투자 수요를 확보한 상태다. 이와 함께 일산테크노밸리, 고양방송영상밸리, 킨텍스 제3전시장 등 대규모 산업 인프라가 가시적인 진전을 보이며 고양시가 주거와 산업이 조화를 이루는 자족도시로 성장할 기반을 다졌다. 또 교육발전특구 시범지역 선정, 벤처기업육성촉진지구 지정, 대곡역세권 지식융합단지 조성 등 각종 규제와 열악한 재정 여건 속에서도 혁신의 기회를 만들어냈다. 이 외에도 고양시는 도시 전 분야에서 눈에 띄는 성과를 이루며 우수한 평가를 받았다. 특히 경기도 시·군종합평가와 정부합동평가에서 2023년에 이어 2024년에도 2년 연속 1위를 달성했다. 이는 고양시가 경제, 안전, 복지, 환경 등 어느 하나 빠짐없이 잘하고 시민에게 신뢰받는 ‘일 잘하는 도시’라는 것을 입증한 것이다. 다만 아쉬운 점은 아무래도 시의회와의 협력이 원활하게 이뤄지지 않는다는 점이다. 예산안이나 조직개편안처럼 마땅히 진행돼야 할 정책 추진이 지체되고 그 피해가 고스란히 시민들에게 돌아가는 상황이 매우 안타깝다. 시민의 행복과 고양시의 미래를 위해 함께 힘을 모을 것을 지속적으로 시의회에 요청할 계획이다. Q. 지난해 44개 동을 모두 방문해 소통간담회를 가졌다. 시민의 목소리를 2025년도 시정에 어떻게 담을 계획인지. A. 소통간담회는 시민 여러분의 목소리를 직접 듣고 이를 시정에 반영하기 위해 취임 이후 매년 진행하고 있는 중요한 소통의 장이다. 지난해 3년 차를 맞아 7월부터 12월까지 5개월간 고양시의 44개 동을 모두 방문하며 200여건의 소중한 의견을 수렴했다. 그중 복합문화센터 건립이나 도로 확장 등 공공시설 확충에 대한 요청이 가장 많았고 도시환경 문제, 버스노선 증설, 주차 문제 등 생활 속 불편을 개선해 달라는 요구도 있었다. 이러한 의견을 하나하나 빠짐없이 검토 중이다. 즉시 해결할 수 있는 부분은 신속하게 처리하고 재정이 많이 소요되거나 현실적 제약이 있는 사안은 우선순위를 검토해 단계적으로 추진할 계획이다. 모든 문제를 한 번에 해결하고 싶은 마음이지만 아시다시피 고양시의 재정 상황이 여의치 않다. 하지만 고양시가 잘되기를 바라는 시민의 진심 어린 목소리를 최대한 반영할 수 있도록 최선을 다할 것이다. 앞으로도 시민과 지속적으로 소통하며 더 나은 고양시를 만들기 위해 노력하겠다. Q. GTX-A가 드디어 개통이 됐다. 기대하는 효과와 앞으로 교통 문제 개선을 위한 계획은. A. GTX-A 노선의 개통은 고양시의 교통환경에 획기적인 변화를 가져올 것이다. 킨텍스에서 서울역까지 이동시간이 16분으로 대폭 단축되면서 시민의 출퇴근 부담을 줄이고 생활의 편리함과 삶의 질을 크게 향상시킬 것으로 기대된다. 시민이 GTX-A를 편하게 이용할 수 있도록 킨텍스역 18개, 대곡역 17개 등 총 35개 노선을 신설·조정하는 연계 교통체계를 구축하고 환승주차장을 확보했다. 수도권광역급행철도(GTX)는 단순한 교통수단을 넘어 자족시설 확보와 국내외 투자유치 등 고양시에 새로운 경제적 기회를 창출하는 획기적인 전환점이 될 것이다. 또 킨텍스 마이스산업, 일산테크노밸리, 고양방송영상밸리, 대곡역세권 지식융합단지, 경제자유구역 지정 등 주요 사업 추진에 속도를 더하고 첨단산업 유치와 지역경제 활성화에도 중요한 동력이 되리라 확신한다. 이와 함께 고양은평선 기본계획 승인, 교외선 재운행과 대장홍대선 착공 예정 등 더욱 촘촘한 철도망 구축이 가능해졌다. 시민이 더욱 편리하게 새로운 교통망을 이용할 수 있도록 연계 교통 인프라 확충에 최선을 다할 것이다. 아울러 9호선 급행 연장, 3호선 급행 도입 등 주요 철도망 구축과 자유로 지하고속도로 추진 등 도로망 개선으로 사통팔달 교통지도를 완성하겠다. Q. 시청사 이전, 시의회와의 협치 등 풀어야 할 현안이 많은데 갈등 해결의 복안은. A. 시청사 이전 문제는 이미 여러 차례 언론을 통해 말씀드렸듯이 경제적 어려움 속에서 시민의 혈세를 효율적으로 활용하고 공무원의 근무환경과 시민의 편의성을 종합적으로 고려한 결정이다. 일부 반대 의견에 대해서도 충분히 이해하고 공감하고 있다. 시장으로서 고양시의 성장과 미래를 위한 결정을 해야 하는 만큼 시민과 꾸준히 소통하며 최적의 방안으로 추진해 나갈 계획이다. 이와 더불어 시와 시의회가 가장 중요하게 생각해야 하는 것은 고양시민의 행복과 고양시의 미래다. 그리고 협치와 상생을 가장 간절히 바라는 것은 의회 파행으로 고통받아온 108만 고양시민과 공직자들이다. 이 기본원칙에 공감한다면 갈등의 해법은 충분히 도출될 수 있다고 믿는다. 이제는 더 이상 정치적 논쟁이 아닌 진정한 협치를 통해 고양시를 더 나은 방향으로 이끌어야 한다. 의회는 지금이라도 시민을 위한 상생의 약속을 스스로 지키고 고양시의 발전을 위한 많은 정책이 대승적 협력을 통해 반드시 실행되도록 해야 한다. 시의회와 협력의 길을 모색하며 시민의 기대를 저버리지 않기 위해 최선을 다하겠다. 고양시는 매년 힘든 상황 속에서도 최선을 다하며 지금의 고양시를 만들어 왔다. 앞으로도 시민의 이익을 최우선으로 합리적인 대안을 찾아나갈 것이다. Q. 108만 고양특례시민들에게 전하는 신년인사 겸 각오는. A. 다사다난했던 2024년이 지나고 2025년 새해가 밝았다. 여러모로 어려운 시기를 보내고 계실 시민 여러분께 밝은 새해가 새로운 희망이 됐으면 하는 마음이다. 고양시도 그동안 쌓아온 성과를 토대로 108만 고양시민 여러분과 함께 고양시의 ‘미래를 바꾸는 힘’을 만들어 가겠다. 시민 모두가 자부심을 느낄 수 있는 ‘글로벌 자족도시, 경제특례시’로 힘차게 도약하고 나아가 대한민국의 신성장동력으로 자리매김하기 위해 최선을 다하겠다. 올해도 시민 여러분께서 고양시의 변화와 성장에 든든한 동반자가 돼 주시길 부탁드린다. 또 을사년의 좋은 기운과 함께 건강과 행복이 가득한 풍요로운 2025년이 되시기 바란다.

고양시 신진욱 기자 2025-01-08 13:24

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