폴란드와 중국 등 35개국이 참여하는 2024년 세계소프트테니스선수권대회가 안성에서 개최될 전망이다. 안성시는 김보라 시장과 안정열 시의회 의장, 정인성 대한소프트테니스협회장, 마츄스렌란스키 국제소프트테니스 연맹 부회장 등이 시청 대회의실에서 2024 안성세계소프트테니스대회 개최를 위한 업무협약을 체결했다고 19일 밝혔다. 협약식에는 주웬칭 대만소프트테니스협회장 등 관계자 50여명이 참석해 대회의 성공적인 개최를 위한 협조체계 구축을 상호 약속하는 시간을 가졌다. 협약은 세계인의 화합과 대한민국의 국가 위상 제고는 물론 지역경제와 소프트테니스 발전을 위해 2024년 안성대회를 성공적으로 개최하고 긴밀히 협력할 것을 상호 합의했다. 또 협력을 바탕으로 대회 운영에 상호 홍보와 협력을 구축하면서 주경기장을 안성국제소프트테니스장으로 하고 규모에 따라 개최 비용을 협력하면서 시기를 향후 논의키로 약속했다. 아울러 이들은 국가 재난과 전염병 확산, 천재지변 등으로 대회 개최가 불가능할 때 연기하고 일방의 사정으로 인한 연기는 신의 원칙에 따라 협력해 결정키로 했다. 앞서 시는 지난 2007년 국제정구장을 설립해 제13회 세계소프트테니스선수권대회를 성공적으로 개최한 바 있다. 이에 따라 이번 2024년 대회 개최가 확실시되면 세계 35개국 400여명의 정상급 선수들의 게임을 관람하기 위해 관광객들이 찾을 것으로 보여 지역경제 활성화에도 도움이 될 것으로 기대된다. 김보라 시장과 안정열 의장은 “대회가 성공적으로 잘 치러질 수 있게 만반의 준비에 나서겠다. 지역경제 활성화는 물론 국가의 위상을 대내외적으로 알릴 수 있는 만큼 철저한 손님맞이에 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.
안성시의회가 제3차 추경안을 통해 집행부가 제출한 시민 사업 아동친화도시 구축과 마을공영버스 운영 등 93억원의 예산을 삭감시켜 빈축을 사고 있다. 18일 시의회와 집행부에 따르면 시의회는 제214회 정례회 2차 본회의를 통해 시가 제출한 교류도시 방문 및 협력 지원, 마을공용버스 운영 등 1천200억 규모의 3차 추경예산안을 심의·의결했다. 이 과정에서 시민들의 일상생활은 물론 삶과 직결된 복지 예산 지원 등을 예산편성기준 부적절과 국·도비 예산 확보 노력을 사유로 들어 예산을 전액 삭감시켜 논란을 빚고 있다. 의회는 더욱이 노인복지증진에 따른 사회복지시설 종사자 처우개선비와 재가장애인 지원 예산, 입원아동돌봄서비스 예산도 긴축과 국·도비 확보,예산편성기준부적절 사유로 삭감시켰다. 문제는 고령화가 되고 있는 농촌지역 노인의 발이 돼 주고 있는 마을공용버스 운영 예산마저 삭감시켜 시민을 위한 의회가 아닌 자신들의 정치적 이익을 위한 행동이라는 지적을 받고 있다. 반면 시의회가 시장기 명칭 변경을 놓고 논란을 벌였던 정쟁을 멈추고 시장기 명칭의 대회를 받아들이면서 예산 전액을 통과시켜 체육인들로부터 잘했다는 칭송을 받았다. 그러나 이러한 시의회의 양면성은 결국 시의회가 집행부와의 논의와 협치 대신 말 없는 시민을 위한 사업에는 궁색한 예산 삭감이라는 강공수를 띄우고 있다는 논란에 휩싸이고 있다. 이는 시가 시민의 일상생활은 물론 삶과 직결된 다수의 사업들을 추진하는 과정에서 의회가 아직도 정쟁을 멈추지 않은 채 시정 운영 발목을 잡는다는 지적이다. 실제 시가 이번 추경안에 22개부서 약 69건의 세부 사업 관련 예산이 조정되는 사태를 맞으면서 시의회가 아동의 권리와 시민의 삶을 무너트렸다는 비난이 나온다. 삭감 과목은 홍보비를 비롯해 특색있는 지역발전 지원,교류도시 방문,민원상담 콜센터 구축비,지역아동센터 지원, 다함께돌봄센터 운영비,처우 개선비,유치원 교육경비,문화활동 등이다. 특히 근로자 후생복지비와문화예술 거리 조성,음식과 음악, 아트의 버스킹 등 문화도시 조성사업, 안성시티투어, 문화관광 홍보, 공영 마을버스 지원,승강장 설치 등 예산도 부적합과 불필요하다며 삭감했다. 이에 시의회 관계자는“모든 것이 원안대로(집행부 제출 건) 잘 진행되고 있는 상황에서 시의장이 마을공용버스 운영을 직권 상정까지 하려했던 사항이었으나 의원 간 의견이 일부 안 맞아 부득이하게 예산을 삭감하게 됐다”고 밝혔다.
안성경찰서가 어린이보호구역 내 교통시설물을 개선하는 등 미래 꿈나무의 안전을 지키는 데 팔을 걷었다. 15일 서에 따르면 지난 2월부터 최근까지 안성지역 어린이보호구역 내 66곳을 대상으로 교통안전시설물에 대한 일제 점검을 벌였다. 교통신호등 설치와 보행자 펜스 보수, 노후 노면표시 등 총 73건을 개선 완료하는 성과를 냈다. 차량 통행이 많아 개선이 시급한 곳을 지정해 횡단보도를 이설하고 신호등을 추가로 설치하는 등 신호체계를 개선했다. 15개 초등학교에 횡단보도 볼라드 설치와 안전펜스 설치 및 보수로 어린이가 안전하게 등하교할 수 있도록 했다. 유치원 26개소도 노후한 노면표시를 도색하고 차량과 보행자 통행이 혼잡한 곳은 중앙분리대와 과속방지턱, 무인단속카메라를 설치할 방침이다. 어린이의 안전을 위해 사회단체와 교통캠페인을 벌이고 찾아가는 교통안전교육으로 어린이들에게 서다, 보다, 걷다(보행방어) 의식을 심어 줄 방침이다. 이상훈 서장은 “꿈나무들의 안전은 어른들이 지켜야 하고 보호해야 할 의무와 책임이 있다”며 “경찰은 어린이 안전을 위해 모든 노력을 아끼지 않겠다”고 말했다. 한편 안성서는 최근 7주간 어린이보호구역 내 신호위반, 보행자 보호 등 법규 위반에 대한 단속을 벌여 총 211건을 단속했다.
안성시가 농가 부담을 최소화하고자 농기계 임대료 50%를 연말까지 연장키로 했다. 이에 따라 시는 이달 말부터 12월 말까지 영농부산물 파쇄기 등 76종 720대에 대해 임대료 50% 감면을 추진한다. 감면 혜택은 18마력의 트랙터일 경우 하루 임대료가 3만2천원에서 50% 감면 받은 1만6천원, 58마력은 11만1천원에서 50%감면 받은 5만5천원 등이다. 이 밖에도 승용관리기는 하루 2만8천원, 농산물 선별기는 하루 8천500원이다. 앞서 시는 2020년 4월부터 농가 경영 부담을 완화하고 경기 침체에 따른 농가 피해를 최소화하고자 농기계 임대료 50% 감면 혜택을 추진했다. 김보라 시장은 “농가 편의를 위해 다양한 서비스 제공은 행정의 의무이자 책임인 만큼 농가 피해가 없도록 정책을 추진해 불편을 해소하겠다”고 말했다.
안성시와 경찰, NH농협은행 안성시지부, 사회단체 등이 교통사고 예방을 위해 길거리로 나서는가 하면 학교폭력을 근절시키는 데도 두 팔을 걷어붙였다. 김보라 시장, 이상훈 경찰서장, 김형수 NH농협 시지부장을 비롯해 4개 사회단체 회원 등이 참석한 가운데 교통질서와 사고예방 캠페인을 펼쳤다. 이들은 신호등 없는 횡단보도와 보행자 교통사고 다발지역은 물론 무단횡단이 잦은 구간에서 발생하는 사고를 선제적으로 막고자 교통법규 준수에 대한 홍보도 집중적으로 시행했다. 캠페인을 통해 교통안전수칙, 리플릿과 도로안전보행 등 교통사고 예방안전수칙이 담긴 전단지를 시민들에게 나눠주고 무단횡단 금지 등으로 교통사고 없는 밝은 사회를 만들어 달라고 당부했다. 이어 안성여중 정문 앞에서 학부모폴리스연합회 및 안성여중 자치회 학생들과 피켓 및 플래카드를 들고 등교하는 학생들에게 학교폭력 근절에 앞장서 달라며 홍보물품을 나눠줬다. 김보라 시장과 이상훈 서장은 “고령자들의 사망사고를 선제적으로 예방하고 교통문화 인식 개선을 통한 보행자 우선 교통문화가 정착되길 바란다. 차량보다 보행자가 우선이라는 인식 속에 시민들의 교통안전을 확보하는 데 적극 나서겠다”고 말했다. 한편 안성지역 교통사고 피해자 연령대는 최근 3년간 68%가 고령자이고 43%가 보행자로 사망사고 비율이 높은 것으로 나타났다.
안성시 이·통장협의회가 시와 시의회의 정쟁을 멈추라는 성명서를 발표하고 시의원들의 주민소환 등 퇴진운동도 불사하겠다는 입장을 내비쳤다. 협의회는 7일 시청 앞에서 15개 읍·면·동 이·통장들이 참석한 가운데 김보라 시장과 안정열 시의회 의장 등을 비롯한 시의원들은 본분에 충실하라는 내용이 담긴 성명서를 발표했다. 이들은 “시민을 보호하고 안성시민을 대변해야 할 시와 시의회가 정쟁만을 일삼고 타협하지 못해 시민 피해를 가중시키는 행동을 즉각 중단하라”고 목소리를 높였다. 그러면서 “보훈명예수당 인상분으로 촉발된 추가경정예산안을 안성시가 편성하지 않자 시가 제출한 안건들을 모두 부결시켜 사업을 중단해 버린 사태에 대해 시와 시의회는 반성하라”고 촉구했다. 이어 “시와 시의회의 갈등으로 시민 피해는 커지고 있는 상황에서 정치싸움만 하는 시와 시의회를 주민들을 대표해 규탄한다”며 분개했다. 이들은 시와 시의회에 품위 유지에 어긋나지 않게 행동하고 모든 정쟁을 중단할 것을 요구했다. 또 시민 목소리에 귀 기울여 시와 시의회의 조속한 안정을 찾는 데 최선을 다하라고 촉구했다. 이런 가운데 최근 일부 이·통장협의회가 시의원들의 예산 삭감에 불만을 품고 시의원들이 배석하는 자리를 없애고 특정 시의원의 이미지를 훼손시키고 있는 것으로 알려졌다. 또 일부 이·통장들은 주민소환을 통해 특정 시의원을 퇴진시켜야 한다고 주장하는 등 비난의 목소리를 높이고 있다. 이와 관련, A시의원은 “뒤에서 알려지고 있는 퇴진운동은 하면 하는 것이고 현재 예산 삭감으로 촉발된 추경안은 오는 회기에 잘될 것”이라고 말했다. 한편 시의회는 8일부터 30일까지 제214회 안성시의회 제1차 정례회를 통해 추가경정예산안 심사와 조례안 등 안건 심의, 예비비 지출승인안 심사, 행정사무감사 등에 나선다.
4일 오전 10시30분께 안성시 공도읍 만정리의 이면도로에서 우회전하던 SUV 차량이 A군(2)을 들이받았다. 사고 당시 형(5)과 함께 스케이트보드를 타며 놀던 중 사고를 당한 A군은 심정지 상태에서 병원으로 옮겨졌으나 숨졌다. 사고 직후 운전자인 60대 여성 B씨는 119에 직접 신고한 것으로 알려졌다. 경찰이 교통사고처리 특례법 위반 혐의(치사)로 입건한 B씨는 "운전하던 중 A군이 있는 것을 보지 못했다"는 취지로 진술한 것으로 전해졌다. 경찰은 개정된 도로교통법에 따라 사고 장소가 우회전 일시 정지 의무가 적용되는 곳인지 여부를 확인하는 등 자세한 경위를 파악 중이다.
안성시 공직사회가 행정사무감사를 앞두고 5년치 행정 사업비 지출에 대한 자료를 요구하는 시의회를 향해 행정력을 낭비하는 갑질을 멈추라며 분통을 터트렸다. 2일 시 공직사회와 시의회에 따르면 시의회는 오는 8일부터 30일까지 제214회 안성시의회 제1차 정례회를 통해 시정에 관한 질문과 조례안 심사, 추경심사, 행정사무감사 등을 진행한다. 이 과정에서 A 시의원이 4년과 5년치 인건비 내역과 미화원 등 인력운용 현황을 비롯해 수의계약 관련 서류를 과다하게 요구하고 나서 공직사회로부터 공분을 사고 있다. 이로 말미암아 관련 시 부서가 A 의원이 요구한 자료 작성과 서류 복사에 몸살을 앓고 민원인 응대 상담마저 마비되는 등 행정 업무를 볼 수 없는 지경에 이르고 있다. 문제는 A의원이 요구한 자료가 요구 5일 만에 4~5년치로 알려져 담당 공직자들이 시간과 행정력 낭비 등 공직자들의 정신적 육체적 고통을 가중시키고 있다는 지적이다. 이는 A 의원의 자료 요구가 2천만원 이하 수의계약일 경우 1년에 15개 읍 면 동과 본청 각 부서 통합 기본 60건 발주시 5년치는 약 300건으로 복사 용지와 잉크, 인력 낭비가 크다는 것이 공직사회의 중론이다. 실제 A의원이 요구한 자료는 지난달 말께 관서명과 금액, 일자, 대상자, 비교견적, 사유를 명시해 오는 5일까지 회신하라는 요청을 공직사회에 통보한 것으로 알려졌다. 이에 따라 일부 공직자들은 '원래 하려던 일 중지하고 서류 작성과 복사에만 매달려야 하느냐' '휴직 할란다' '직원 괴롭히면서 길들이려 하는것 아닌지' '5년이 어느집 개 이름인가'라는 비난을 쏟아 내고 있다. 특히 ‘A의원에게 서류를 만들어 주면 제대로 읽기나 하는지 모르겠다' '개인적인 용도 등으로 악용할 것 같은 건 자신만의 생각이다’라는 등의 글을 사회관계망서비스(SNS)에 올리고 있다. 이런 가운데 행정사무감사는 1년에 1회, 경기도 감사는 2년에 1회, 감사원 감사는 특정 사안에 따라 수시 감사를 벌이고 있어 A 시의원의 5년치 행정사무감사 자료가 공직사회 도마위에 오르고 있다. 한 공직자는 “특정 사안은 원할 수 있지만, 5년치 자료를 모두 요청하는 행위는 시정 길들이기와 흠집 내기로 볼 수밖에 없다. 이제 그만 공직자들을 상대로 갑질을 벌이는 행위는 멈춰주길 바란다”라고 분개했다. A 시의원은 “당을 떠나 잘못한 행정을 잡아내고자 하는 만큼 공직 행정력 낭비는 아니다. 5년이 넘으면 효력이 정지되어 향후 책임을 물을 수 없으며 특정 언론인의 제보에 따라 자료를 요구한 것이다”라고 말했다.
안성과 서울 강남을 잇는 광역버스 노선이 추진 6개월여 만에 확정됐다. 국토교통부가 최근 대도시권 광역교통위원회 노선 선정 심의에서 이 같은 광역버스 신규 노선을 확정해서다. 이에 따라 안성 동아방송예술대에서 안성종합터미널~제2산업단지와 남안성IC를 거쳐 서울 강남역을 연결한다. 하루 8대 32회 운행에 25분에서 50분 간격으로 운행할 예정이다. 요금은 2천800원으로 빠르면 대광위 노선 입찰 등 행정 절차를 거쳐 하반기 시행할 계획이다. 그동안 종합버스터미널과 동부권(일죽면, 죽산면, 삼죽면)에 광역버스 운행을 요청하는 민원이 제기됐다. 국민의힘 김학용 국회의원(안성)과 김보라 안성시장, 공직자 등이 광역버스 노선 신설을 위해 다각적인 노력을 기울여 왔다. 특히 두원공대와 죽산면 주민들의 편의를 위해 향후 출발기점을 두원공대까지 연장하는 방안도 추진할 것으로 알려졌다. 앞서 지난해 10월 한경대~서울 양재 시민의숲 광역버스 노선이 신설된 바 있다. 김학용 국회의원과 김보라 안성시장은 “19만 안성시민의 교통 편리를 위해 앞으로도 최선을 다하겠다”고 말했다.
안성시가 시민의 일상 생활과 행복을 저해하는 각종 사고에 선제적으로 대응하기 위한 안전정책을 구축하고 나섰다. 김보라 시장은 이 같은 내용을 담은 시민안전 ‘ZERO도시 구축’ 정책을 수립하고 정책 강화를 통해 지역발전과 시민생명, 재산을 지켜 나가는 행복도시를 만들겠다고 밝혔다. 김 시장은 “올해 각종 재난에 대비한 안전관리체계 구축으로 시민 보호 차원의 안전시설 확충은 물론 폐쇄회로(CC)TV 확대 등을 추진해 선제적이고 안전한 도시환경 구축에 행정력을 집중하겠다”고 설명했다. 신속한 재난 대응과 시민 피해를 최소화하기 위해 하천 두 곳에 수위계를 설치하고 마을방송시설과 음성경보시스템을 연계하는 정보통신기술(ICT) 기반 재난대응시스템으로 구축한다는 것이다. 하천 수위 현황과 유역 특성 등을 파악해 재난 상황을 신속히 전파하는 등 기존 시스템의 운용을 강화해 능동적인 재난대응체계를 마련하겠다는 구상이다. 이에 따라 시는 재해예방 종합대책과 대상지 일제 점검 등 중대 시민재해 안전·보건의무 이행을 점검하는 데 행정력을 모으기로 했다. 이를 위해 중대시민재해 시설에 대한 안전계획을 수립하고 인력과 예산 점검과 교육 등 의무이행 사항을 반기별로 점검하는 한편 보고회를 개최해 철저한 분석에 돌입한다. 공무원과 중대시민재해 안전관리자문단 등의 최종 검토 후 관계 부서에 보완·조치를 요청하고 분기별 중대시민재해 안전점검의 날을 진행해 안전관리 효율성을 높여 나갈 방침이다. 김 시장은 “해빙기는 지났지만 장마철에 대비한 급경사지 일제 점검을 시행해 사면 분야와 옹벽 분야, 축대 분야 등에 대한 안전점검표와 재해위험도 평가 및 일제조사서 등을 작성해 급경사지에 대한 안전을 강화하겠다”고 말했다. 그러면서 “지역에서 반복되는 수해를 방지하고 선제적으로 예방하고자 2020년 지역에 발생한 집중호우를 기반으로 재해 원인 분석과 복구사업 효과 등을 도출해 심층 데이터를 기반으로 한 도시 침수방지 대책을 구축해 나겠다”고 강조했다. 이어 “CCTV 709대를 확대·교체 설치하고 야간 범죄 예방을 위해 안내판을 시인성이 좋은 발광다이오드(LED) 안내판으로 성능을 개선하고 CCTV통합관제센터를 운영해 시민 보호와 안전한 도시환경을 조성할 방침”이라고 설명했다. 김 시장은 이 밖에도 “철저한 안전관리와 즉각적인 대응체계를 갖추기 위해 공원 내 노후한 어린이 놀이시설 교체와 시민안전보험 가입, 무선방송시스템 신규 설치, 자동음성 경보방송시설과 재해 문자 전광판 교체 등을 추진해 시민안전을 강화하겠다”고 말했다.