고양시 한 아파트에서 불이 나 대피하던 주민들이 연기를 흡입했으나 부상자는 발생하지 않았다. 12일 오전 11시21분께 고양시 일산동구 마두동의 한 아파트의 6층에서 불이 나 자력 대피하던 주민 20명 중 10명이 연기를 마셨으나 단순 연기흡입으로 병원에 이송된 사람은 없었다. 소방당국은 일상적 사고에 발령하는 대응1단계를 발령하고 소방장비 30대와 인원 75명을 투입해 20여분 만에 화재를 완전 진화했다. 소방당국은 화재원인과 재산피해 규모를 조사 중이다.
고양지역 로컬푸드 직거래 매장이 높은 인기를 끌면서 연간 매출액 1천억원 돌파가 임박한 것으로 나타났다. 로컬푸드는 반경 50㎞ 이내에서 생산돼 장거리 운송이나 다단계 유통 과정을 거치지 않은 농산물을 일컫는다. 생산 농민들의 소득 증대는 물론이고 소비자들도 신선한 농산물을 구입할 수 있어 도농 상생 발전도 가속화하고 있다. 10일 고양특례시에 따르면 지난해 760만명이 이용한 로컬푸드 직거래 매장 매출액이 약 950억원으로 전국 지방자치단체 중 최고치를 기록했다. 고양지역 직매장 농산물에는 생산 농장 위치와 농민 이름 등이 적혀 있고 매장 내부에는 잔류농약 검사 결과도 게시돼 있다. 직매장은 농산물 당일 출하와 판매를 원칙으로 운영되고 농업기술센터에서 품질관리 교육을 받은 생산 농민이 포장·진열·가격을 결정해 안정성과 신선도, 가격 등에 대한 신뢰가 높다. 두부, 떡, 과자, 잼, 밀키트 등 가공식품도 판매하는 직매장에선 지난 4월 ‘지리적표시 115호’로 등록된 일산열무의 인기가 높다. 특화농산물 가와지쌀은 이달부터 온라인 스마트점포 ‘고양e쌀’에서도 거래된다. 직매장이 탄소 저감과 안정적인 식량 확보를 목표로 2014년 개점한 이래 급성장한 데는 지역 농협의 도움이 컸다. 고양농업기술센터는 잔류농약 검사, 커피박 재활용 축산농가 악취 저감·축분퇴비화 기술 개발, 천적 활용 방제기술 보급 등 안전한 농산물 생산을 지원한다. 시는 지난해 전국 최초로 선별, 저온 저장, 포장, 배송을 하는 로컬푸드 전용 물류센터를 짓고 서울·경기·인천 킴스클럽 19곳에도 직매장을 열었다. 시 관계자는 “로컬푸드 직거래장을 통한 매출액이 갈수록 늘고 있다”며 “이를 계기로 생산 농민들의 소득 증대는 물론이고 소비자들도 신선한 농산물을 구입할 수 있어 도농 상생발전이 기대된다”고 말했다.
제2자유로 신평IC 회전교차로 확장 등 국토교통부와 고양특례시가 광역교통 개선을 위해 사업 9건에 집중 투자키로 합의했다. 국토부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)와 고양특례시는 9일 오전 시청 회의실에서 강희업 대광위원장, 이동환 시장, LH 관계자 등이 참석한 가운데 ‘고양시 광역교통 개선 간담회’를 열고 집중투자대상사업의 추진계획을 발표했다. 시는 대광위, 창릉신도시 사업시행자 등과 함께 지난 2월 신도시 광역교통 개선 TF를 발족하고 5개월여간 광역교통사업과 관련된 갈등 조정·해소, 인허가 기간 단축 및 재원집중투자 방안 등을 검토·협의해왔다. 급증하고 있는 교통수요에 대응할 광역교통망을 신속히 구축하기 위해서다. 이날 간담회에서 공개된 집중투자 광역교통사업은 도로사업 4건과 환승시설·철도사업 5건 등 총 9건이다. 우선 제2자유로의 교통 개선을 위해 신평IC 회전교차로를 1차로에서 2차로 확장하고 제2자유로~자유로 간 연결램프를 건설한다. 한류월드IC 회전교차로 역시 2차로 확장한다. 장항지구에서 서울 방향으로 편리하게 이동할 수 있도록 제2자유로 본선에 버스정류장 2곳을 신설한다. 창릉지구와 인접 화정지구의 교통연계를 강화하기 위해 창릉지구 서편과 덕양구 화정동을 연결하는 동서축 간선도로는 4차로에서 6차로로 확장해 신설하고 사업시행자를 단일화하기로 합의했다. 환승시설 사업으로는 수도권 전철 3호선 지축역, 원흥역, 경의중앙선 한국항공대역 등 3곳에 환승주차장을 조성한다. 6호선 새절역에서 고양시청역까지 운행하는 광역철도망인 고양은평선을 오는 2031년 완공한다. 마지막으로, 부지 위치에 대한 갈등으로 지난 13년간 중단됐던 삼송지구 버스공영차고지 사업은 위치를 옮겨 추진하기로 합의했다. 한편 이날 간담회에서 시는 대광위에 ▲9호선 급행 대곡 연장 ▲신분당선 일산 연장 ▲고양은평선 일산 연장 ▲곡산역~화전동 도로 신설·확장 ▲경제자유구역 추가 지정을 위한 한강 횡단교량 신설 및 9호선 연장 ▲광역버스 입석금지 완화 ▲직행좌석 노선 추가 신설 등을 건의했다. 강희업 대광위 위원장은 “이번 간담회를 통해 고양시의 의견을 청취한 만큼, 앞으로도 대광위와 고양시가 머리를 맞대고 고양시 광역교통 개선을 위해 노력해 나가겠다”라고 밝혔다. 이동환 시장은 “오늘 간담회를 계기로 고양의 새로운 도약을 위한 고양 E-DEAL 2030 프로젝트 중 하나인 광역교통망 확대·출퇴근 시간 단축을 위해 대광위와 LH의 조속한 사업추진 및 적극적인 협조를 당부드린다”고 말했다.
고양특례시가 쓰레기 감량 효과가 우수한 음식물류 폐기물 전자태그(RFID) 기반 종량기 172대를 추가로 설치해 다음달부터 운영한다. 아파트단지 16곳(1만76가구) 내 RFID 종량기는 전자저울로 음식물쓰레기 무게를 측정해 배출량에 따라 수수료를 부담하는 방식이다. 쓰레기 수거용기가 종량기 안에 보관돼 외관이 깨끗해지고 특수 약품이 자동으로 분사돼 악취를 줄이는 점도 이 종량기의 장점이다. 시는 지난 3월부터 종량기 지원 신청을 받아 이달까지 시범 운영을 거쳐 다음 달 1일부터 본격적으로 사용하기로 했다. 종량기 업체는 최근 해당 아파트단지를 돌며 500원 이상 충전된 교통카드를 삽입해 뚜껑을 연 뒤 음식물쓰레기를 넣고 무게에 따라 수수료가 결제되는 과정을 주민들에게 시연했다. 홍석랑 자원순환과 팀장은 “쓰레기 감량 효과가 크고 주변 환경도 쾌적해지는 RFID 종량기 지원사업을 확대할 방침”이라고 말했다.
민주당과 무소속이 연합해 고양시의회의 후반기 의장단과 상임위원장을 모두 차지했다. 4일 시의회에 따르면, 전날 오후 6시20분께 더불어민주당과 무소속 의원 19명이 제286회 임시회 본회의를 열고 부의장과 4개 상임위 위원장을 선출했다. 오전 10시30분 열린 이날 임시회는 여야의 대립으로 개회 직후 정회했다. 국힘이 불참한 가운데 속개된 오후 본회의에서는 지난달 28일 국힘을 탈당한 무소속의 신현철 의원(고양 파)이 부의장에 선출됐고, 4개 상임위 위원장으로는 기획행정위원장 공소자 의원(민주·고양 아), 환경경제위원장 이해림 의원(민주·고양 마), 건설교통위원장 김미경 의원(무소속·고양 바), 문화복지위원장 김미수 의원(민주·고양 차) 등이 뽑혔다. 경기일보 취재 결과, 이날 민주당과 무소속 의원들은 임시회 정회 중 의총을 열고 국힘과의 2년 전 합의 파기에 대한 찬반 투표를 실시했고 합의 파기를 찬성하는 표가 압도적으로 많았던 것으로 확인됐다. 찬반 투표 후에는 토론을 거쳐 부의장과 상임위원장을 모두 민주당과 무소속 의원들이 맡기로 결정한 것으로 전해졌다. 장예선 국힘 대표의원은 경기일보와의 통화에서 “우리 당은 의장과 부의장만 원래 합의대로 선출하고 상임위는 시간을 갖고 여야 협의를 통해 위원장을 선출하자고 수차례 제안했으나 민주당이 협상에 소극적이었으며 자당 의총 결과라며 1일에는 의장만 선출한다고, 3일에는 부의장과 상임위원장을 다 가져 가겠다고 일방적으로 통보했다”고 주장했다. 장 대표는 지난 1일 발표한 성명서대로 국힘 소속 시의원들은 향후 일체의 시의회 의사일정을 보이콧할 것이라고 밝혔다. 한편 최규진 민주당 대표의원은 “당초 양당 합의사항인 김운남 의장 선출 후 정회를 하고 논의를 이어가려 했으나 국힘이 우리를 믿지 못하고 본회의에 불출석한 데 이어 성명서까지 발표해 분위기가 반전됐다”고 주장하면서 “여당에서 시의회 직책을 얻지 못하고 여소야대가 구성된데는 시장의 마이동풍식 독단적 행태가 절대적 영향을 끼쳤다고 본다. 앞으로 2년 시민의 목소리가 관철될 수 있도록 힘 있게 교섭단체를 운영할 예정”이라고 말했다.
고양특례시의회가 정책지원관 상임위 배정을 제비뽑기로 정하기로 해 논란이 일고 있다. 4일 시의회 등에 따르면 후반기 원 구성이 마무리되면서 정책지원관의 상임위 배정을 진행 중으로 다음 주 초 확정될 예정이다. 정책지원관은 2022년 1월 지방자치법 개정에 따라 지방의회 의정활동을 지원하기 위해 신설된 직제로 의원정수의 50% 범위에서 채용할 수 있다. 시의회는 정책지원관을 일반임기제 7급으로 채용하고 있으며 최초 임기 1년 후 2년 단위로 두 번까지 연장 계약이 가능하다. 정원은 17명이나 4일 현재 13명이 근무 중이다. 의원사직 등으로 결원이 발생한 탓이다. 경기일보 취재를 종합하면 시의회는 정책지원관들의 상임위 배정을 뽑기 방식으로 진행키로 결정하고 1차에서 번호표를 두 번 뽑아 평균값이 낮은 순서대로 2차에서 상임위 제비뽑기를 하겠다고 공지했다. 이런 결정에 시의회 안팎에서 어이 없다는 반응이 나온다. 박현우 의원(국힘·고양 다)은 경기일보와의 통화에서 “상반기 의회운영위원회가 정책지원관들을 대상으로 상임위 배정에 대한 수요를 조사한 결과 기존 상임위에 남고 싶다는 의견이 압도적으로 많아 그냥 유지하기로 결정됐는데 후반기 원이 구성되면서 제비뽑기로 진행하기로 바뀌었다는 얘기를 듣고 놀랐다”며 “의정활동에 중요한 보좌 역할을 하는 정책지원관은 각자의 전문성에 맞게 상임위에 배정해야 한다”고 말했다. 반면 시의회 관계자는 배정 방법을 구체적으로 공개할 수는 없다면서도 정책지원관의 상임위 배정을 최대한 공정하고 잡음 없이 진행하기 위해 여러 방법을 검토한 끝에 결정했다는 입장이다. 시의원과 정책지원관 간의 유착 가능성을 없애고 시의원들과의 관계로 의견을 솔직히 밝히지 못하는 지원관들도 있어 이번에 백지 상태에서 다시 구성한다는 것이다. 한편 이번 정책지원관 상임위 배정은 인사권자인 김운남 의장이 상임위원장들과 협의해 최종 결정한 것으로 파악됐다.
음주운전이 적발된 뒤 대리기사와 말을 맞춰 처벌을 면하려던 20대가 재판에 넘겨졌다. 경찰의 최초 수사에서 혐의가 없다는 결론이 났던 운전자는 검찰의 재수사 요청을 통해 결국 기소됐다. 대리운전 기사도 함께 기소됐다. 의정부지검 고양지청 형사3부(부장검사 이승희)는 범인도피교사 및 도로교통법 위반 혐의로 20대 A씨, 범인도피 혐의로 60대 대리운전 기사 B씨 등을 각각 불구속 기소했다고 4일 밝혔다. A씨는 지난 4월22일 경기도 모처에서 '이상하게 운전하는 차량이 있다, 음주운전을 한 것 같다'는 시민의 신고를 받고 출동한 경찰에 의해 음주운전이 적발됐다. 적발 당시 A씨는 정차한 차량에서 운전석에 앉아 있었다. 그러나 이후 경찰 조사에서 A씨는 '차량이 정차하기 전까지는 대리운전 기사가 운전을 했었다'는 취지로 주장하며 혐의를 부인했다. B씨 역시 '내가 운전한 게 맞다'고 진술했다. 경찰은 이들의 진술 등을 종합적으로 고려해 이 사건에 대해 '불송치' 결정을 내렸다. 그러나 검찰은 이 사건의 재수사를 경찰에 요청했고 재수사 결과 A씨가 음주운전에 적발될 당시 B씨는 현장에 없었으며, 음주운전 적발 이후 부른 대리기사 B씨에게 허위진술을 부탁했던 정황 등이 드러났다. 검찰은 직접 보완수사를 통해 통신자료와 대리기사 호출내역 등을 분석, 범인도피 및 범인도피교사죄까지 추가 적용했다.
이동환 고양특례시장은 4일 “시민이 행복한 시대를 만들겠다”며 새로운 도약을 선포했다. 이 시장은 이날 오전 문예회관에서 열린 민선8기 출범 2주년 기념 비전 발표식에서 이 같은 내용의 '고양 E-DEAL 2030 프로젝트’를 발표했다. 고양 E-DEAL은 영어 알파벳 ‘E’가 포함된 5가지 영역에서 고양을 대변환하겠다는 의지로 경제 프로그램이자 공공사업 계획이었던 미국의 뉴딜정책에서 따왔다. 이 시장은 오는 2030년까지 고양시가 ‘고양 성공시대, 시민 행복시대’로 도약하기 위한 대전환 프로젝트라며 경제, 교육·양육, 교통·문화, 복지·안전, 주거 등 5개 분야, 20개 사업을 중점 추진하겠다고 말했다. 5가지 분야별 목표는 ▲경제(Economy)를 통한 고양시의 역동성 강화 ▲사람에 투자하는 교육(Education) 선순환도시 ▲항상(Everytime) 시민과 함께 하는 웰니스 도시 ▲일상의 여가와 이야기(Episode)가 있는 도시 ▲지속가능(Eternal)한 주거환경 등이다. 시는 기존 시정 운영방침 역시 ‘고양 E-DEAL’에 포함되며, 내부 태스크포스(TF)와 시민들의 의견 수렴을 통해 추가적인 전략과 신규 정책들을 지속적으로 발굴해 나간다는 방침이다. 이 시장이 이날 공개한 분야별 추진과제 20개는 경제 분야의 ▲2대 특구 & 4종 특화산업 ▲에코테크 ▲골목상권 부활 ▲한강변 르네상스, 교육·양육 분야의 ▲1 TWO 3(혼자에서 셋이 될 때까지, 결혼-출산-양육지원) ▲가족친화정책 ▲글로벌 명문학군 조성 ▲평생학습, 복지·안전 분야의 ▲고양시민 4종케어 ▲디지털 웰니스 ▲웰빙푸드(안심밥상) ▲반려동물 웰케어, 교통·문화 분야의 ▲수도권 30분 생활권 ▲문화가 있는 삶 ▲1인 1스포츠 도시 ▲그린·블루 네트워크 확대, 주거 분야의 ▲1기신도시 리뉴얼 ▲고양 미래타운 조성 ▲‘클린 앤 세이프’ 프로젝트 ▲우리집 주거매니저 등이다. 경제분야를 설명하면서 이 시장은 ‘한강으로 통(通)하는 고양’을 모토로 그동안 금단의 땅으로 남아있던 한강하구의 시대를 열겠다는 점을 특히 강조했다. 또한 복지·안전 분야에서는 헬스케어, 마음케어, 노후케어, 일상케어 등 4종 케어를 촘촘히 제공하는 웰니스 도시에 대한 의지를 밝히기도 했다. 이 시장은 “지난 2년, 경제자유구역 등에 대한 약 6조4천억 원 규모의 투자유치, 킨텍스 앵커호텔 건립 추진, 창릉천 통합하천장비사업 등 ‘도시의 기본 골격’에 투자하는 성장형 도시정책에 주력해 왔다”며 “향후 2년은 체감형 시민정책에도 총력을 다할 것”이라고 밝혔다. 아울러 그는 “오랜 규제에 갇혀 있던 고양시와 시민이 무력감, 상실감에서 벗어날 수 있도록, 향후 2년의 비전을 통한 과감하고 진취적인 도전을 지속해 나가겠다”고 강조했다.
납치로 오인한 시민의 신고로 음주운전자가 적발됐다. 3일 경찰에 따르면 지난달 30일 오후 11시30분께 고양의 한 도로에서 “남성이 여성을 억지로 차에 태우고 주행 중이다. 여성이 조수석에서 소리를 지르고 있다”는 내용의 신고가 접수됐다. 현장에 출동한 경찰은 해당 차량을 발견해 정차시켰고 이들은 부부인 것으로 밝혀졌다. 부부가 차에 타기 전과 차 안에서 말다툼을 벌이는 모습을 다른 시민이 보고 오인해 신고한 것으로 파악됐다. 시민의 신고 내용에는 운전자가 남성이었으나 출동시점에는 아내가 운전하고 있는 점을 수상하게 여긴 경찰이 남편 A씨에 대해 음주측정했고 면허 취소수준의 혈중알코올농도가 나왔다. 경찰은 부부를 추궁했고, A씨는 결국 경찰 출동 전에 음주운전을 하다 순찰차를 보고 아내와 운전자를 바꿨다고 자백한 것으로 조사됐다. 경찰은 A씨를 음주운전 혐의로 입건해 조사 중이다
뇌출혈로 거동이 거의 불가능한 70대 남성이 요양병원에서 열린 재판에서 집행유예를 선고받았다. 의정부지법 고양지원 형사 7단독(부장판사 김정태)은 지난달 27일 고양 덕양구의 한 요양병원에서 재판을 열고 야간건조물 침입 절도 혐의로 기소된 70대 남성 A씨에 대해 징역 4개월 및 집행유예 1년을 선고했다고 3일 밝혔다. A씨는 야간에 야외 의류매장에서 바람막이 등 옷 6벌(23만원 상당)을 훔친 혐의로 기소돼 지난해 11월14일 첫 재판을 받을 예정이었지만 재판에 출석하지 않고 소재도 불분명했다. 당국이 확인 결과 A씨는 덕양구에 있는 요양병원에 입원 중이었으며 뇌출혈로 인해 요양보호사 없이는 거동과 일상생활이 불가능했다. 이에 법원은 법원조직법 제56조 제2항에 따라 법원장 허가를 받고 요양병원에서 직접 공판하기로 했다. 재판부는 A씨에 대해 "공소 사실을 인정하고 피해자를 위해 30만원을 공탁한 점 등을 고려했다"며 징역 4개월에 집행유예 1년을 선고했다. 법원 관계자는 "피고인이 소재 불명으로 구속영장까지 발부됐으나 법정 출석이 어려운 상황을 고려해 법원 외 재판을 진행했다"며 "요양병원과 검찰 및 국선변호인의 협력을 통해 국민에게 다가가는 사법 서비스를 구현한 것으로 평가한다"고 말했다.